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La reurbanización de la calle Doctor Fleming se traducirá en más árboles, espacio para el peatón y un carril bici

jueves, 02 marzo 2017 / Published in Urbanismo, Vias y obras

La reurbanización de la calle Doctor Fleming se traducirá en más árboles, espacio para el peatón y un carril bici

El
Ayuntamiento de Coslada ha
adjudicado las obras de reurbanización de la calle Doctor Fleming por
una cantidad de 778.118 euros. Esta cantidad irá destinada a una
actuación integral sobre 13.034 metros cuadrados, que dará como
resultado un incremento de la superficie peatonal, la construcción de un carril
bici y el incremento del arbolado existente con la plantación de 45 nuevos
ejemplares, además de nuevas zonas verdes y un espacio de juegos inclusivos
.

Como explica la Concejala de Urbanismo y
Vías y Obras del Consistorio, Charo Arroyo, «la reforma
afecta a toda la calle, una de las principales vías del Casco, y dará
continuidad a la reurbanización de esta zona del municipio acometida en 2010 y
que acabó justo en el comienzo de la calle Doctor Fleming. La continuidad
también viene dada porque se van a aplicar los mismos criterios de calidad que
atienden a los estándares de la Estrategia Española de Sostenibilidad Urbana y
Local en el Marco Europeo de Referencia para la Ciudad Sostenible».

Más
espacio peatonal y carril bici

La intervención se beneficiará a casi
doce hectáreas que incluyen 1.950 viviendas, y en las que se va a
ganar espacio público, ya que esta calle se va a convertir en un corredor
peatonal, limitando y reduciendo el tráfico ocioso en la zona e incrementando la
superficie peatonal en un 25% hasta los 6.730 metros cuadrados. Del mismo
modo, desaparecerán las barreras arquitectónicas garantizando la
accesibilidad universal.

El proyecto incorpora modos de transporte
sostenible ya que, como ha detallado la edil Charo Arroyo, «se
va a crear un carril bici de aproximadamente 600 metros de longitud a lo largo
de toda la calle, que estará conectado con
los ya existentes en la Avenida de España y en la calle Petra Sánchez,
ampliándose, de esta forma, la red de carriles para bicicletas en la
ciudad».

La reurbanización intenta la reducción
de los niveles contaminación ambiental y acústica de la zona con la
disminución de la velocidad de circulación de los vehículos, la utilización de
pavimentos absorbentes de ruido y contaminación
y la plantación de más árboles.

El aumento del espacio peatonal se
consigue gracias a la reducción de 74 plazas de aparcamiento en vía pública,
que sobre el existente de 1.954 plazas, supone tan solo un 3,78% del total.
Esta reducción de plazas en la vía pública se compensa con las 191 plazas de
aparcamiento subterráneo en la propia calle Doctor Fleming.

Dinamización
del comercio de la zona

El fomento del comercio local es otro de
los objetivos del proyecto. Por ello, además de convertir la calle en un
corredor peatonal, se eliminarán las barreras que dificultan el ejercicio
de la actividad comercial en este vial que, junto con Petra Sánchez, constituye
uno de los ejes comerciales del Casco y, por extensión, de Coslada.

Contribuye a este carácter comercial de
la calle Doctor Fleming el que en la misma se ubique la estación de tren de Cercanías
y la de Metro de Coslada Central, por lo que el tránsito de personas
es intenso todo el día.

calle-fleming-reforma-1
calle-fleming-reforma-2
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