El
\nproyecto de reurbanizaci\u00f3n de la calle Doctor Fleming comienza a ver la luz
\ntras la reuniones informativas de car\u00e1cter publico que la Concejal\u00eda de
\nUrbanismo ha mantenido con vecinos y vecinas y comerciantes de la zona.<\/p>\n
El plan de actuaci\u00f3n supone un tratamiento especial para
\nuna de las calles m\u00e1s comerciales de la ciudad y prev\u00e9 la creaci\u00f3n de un
\nespacio p\u00fablico y de calidad que garantice la accesibilidad universal y elimine
\nla sobreprotecci\u00f3n del veh\u00edculo en favor del peat\u00f3n. <\/p>\n
El
\naumento de seguridad en la v\u00eda tambi\u00e9n ha sido objeto de especial dedicaci\u00f3n.
\nEn este sentido, dentro de las actuaciones previstas se encuentra la reducci\u00f3n
\nde la anchura de la calzada as\u00ed como la adecuaci\u00f3n de la velocidad al tejido
\nurbano mediante su reducci\u00f3n. Los niveles de ruido y contaminaci\u00f3n del \u00e1rea
\nser\u00e1n controlados mediante la instalaci\u00f3n de pavimentos ac\u00fasticos y reductores
\nde contaminaci\u00f3n. <\/p>\n
Para favorecer la atracci\u00f3n
\nde los medios de transporte m\u00e1s sostenibles est\u00e1 programada la creaci\u00f3n de un
\ncarril bici de 450 metros. Del mismo modo, cobrar\u00e1n protagonismo los sistemas
\nde iluminaci\u00f3n inteligentes mediante la instalaci\u00f3n de iluminar\u00edas con
\ntecnolog\u00eda LED.<\/p>\n
,presentacion-reforma-calle-dr.-fleming-1.jpg<\/p>\n
El proyecto de reurbanizaci\u00f3n de la calle Doctor Fleming comienza a ver la luz tras la reuniones informativas de car\u00e1cter publico que la Concejal\u00eda de Urbanismo ha mantenido con vecinos y vecinas y comerciantes de la zona. El plan de actuaci\u00f3n supone un tratamiento especial para una de las calles m\u00e1s comerciales de la ciudad… Seguir leyendo Presentado a vecinos y comerciantes el proyecto de reurbanizaci\u00f3n de la calle Doctor Fleming<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-814","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-urbanismo"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-06-16 01:26:47","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=814"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/814\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}