{"id":1534,"date":"2023-05-22T09:53:06","date_gmt":"2023-05-22T07:53:06","guid":{"rendered":"https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/?p=1534"},"modified":"2023-05-22T09:53:08","modified_gmt":"2023-05-22T07:53:08","slug":"comienzan-las-obras-de-mejora-en-la-calle-de-la-iglesia-y-el-entorno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/2023\/05\/22\/comienzan-las-obras-de-mejora-en-la-calle-de-la-iglesia-y-el-entorno\/","title":{"rendered":"Comienzan las obras de mejora en la calle de la Iglesia y el entorno"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">En total se actuar\u00e1 en una superficie de m\u00e1s de 4.400 metros cuadrados<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"677\" src=\"https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/OBRAS-CALLE-IGLESIA_6740-1024x677.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1535\" srcset=\"https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/OBRAS-CALLE-IGLESIA_6740-1024x677.jpg 1024w, https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/OBRAS-CALLE-IGLESIA_6740-300x198.jpg 300w, https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/OBRAS-CALLE-IGLESIA_6740-768x508.jpg 768w, https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/OBRAS-CALLE-IGLESIA_6740-391x260.jpg 391w, https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/OBRAS-CALLE-IGLESIA_6740-1536x1016.jpg 1536w, https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/OBRAS-CALLE-IGLESIA_6740-2048x1355.jpg 2048w, https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/OBRAS-CALLE-IGLESIA_6740-280x185.jpg 280w, https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/OBRAS-CALLE-IGLESIA_6740-1500x992.jpg 1500w, https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/OBRAS-CALLE-IGLESIA_6740-1320x873.jpg 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las obras en la zona de la <strong>calle de la Iglesia del Casco de Coslada <\/strong>han comenzado ya. Esta actuaci\u00f3n se enmarca en el <strong>Proyecto de Rehabilitaci\u00f3n del Entorno Urbano <\/strong>de la ciudad y comprende tambi\u00e9n la reurbanizaci\u00f3n de la <strong>calle Bego\u00f1a<\/strong>, entre <strong>Oneca <\/strong>y las <strong>calles Aguas y Cervantes<\/strong>, as\u00ed como la citada calle de la Iglesia en el tramo comprendido entre Manuel Mar\u00eda de Zulueta y la propia Bego\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta actuaci\u00f3n la impulsa el Ayuntamiento de Coslada a trav\u00e9s de la <strong>Concejal\u00eda de Pol\u00edtica Territorial<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan informa este departamento, con esta intervenci\u00f3n se proceder\u00e1 a <strong>ampliar las aceras <\/strong>en la v\u00edas de Bego\u00f1a e Iglesia, adaptando la calzada a las necesidades del trafico y sin que se pierda ni una sola plaza de aparcamiento. El objetivo es <strong>mejorar el \u00e1rea dedicada a los peatones <\/strong>y la potenciar la v\u00eda comercial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En total, tal y como se desprende de los datos ofrecidos, el proyecto se centra en una <strong>superficie total de 4.410 metros cuadrados <\/strong>y prev\u00e9 el incremento de alrededor de <strong>550 metros cuadrados <\/strong>para uso peatonal. El presupuesto para esta actuaci\u00f3n es de <strong>aproximadamente de 322.000 euros<\/strong>. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre otras cuestiones, las obras abogan por un <strong>aumento de la seguridad viaria <\/strong>mediante la elevaci\u00f3n de los pasos de peatones y la reducci\u00f3n de la anchura de la calzada y de la velocidad de los autom\u00f3viles; tambi\u00e9n <strong>descender\u00e1n los niveles de ruido <\/strong>y de contaminaci\u00f3n con el control de la velocidad de los autom\u00f3viles.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"677\" data-id=\"1536\" 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