{"id":1507,"date":"2023-05-04T12:32:08","date_gmt":"2023-05-04T10:32:08","guid":{"rendered":"https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/?p=1507"},"modified":"2023-05-04T12:32:10","modified_gmt":"2023-05-04T10:32:10","slug":"continuan-las-obras-de-remodelacion-de-la-avenida-de-berlin-del-barrio-de-ciudad-70-de-coslada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/2023\/05\/04\/continuan-las-obras-de-remodelacion-de-la-avenida-de-berlin-del-barrio-de-ciudad-70-de-coslada\/","title":{"rendered":"Contin\u00faan las obras de remodelaci\u00f3n de la Avenida de Berl\u00edn del Barrio de Ciudad 70 de Coslada"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El proyecto dar\u00e1 m\u00e1s espacio al peat\u00f3n y mejorar\u00e1 la escena urbana<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"616\" src=\"https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/VISITA-OBRAS-CIUDAD-70I4A1313-copia-1024x616.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1508\" srcset=\"https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/VISITA-OBRAS-CIUDAD-70I4A1313-copia-1024x616.jpg 1024w, https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/VISITA-OBRAS-CIUDAD-70I4A1313-copia-300x180.jpg 300w, https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/VISITA-OBRAS-CIUDAD-70I4A1313-copia-768x462.jpg 768w, https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/VISITA-OBRAS-CIUDAD-70I4A1313-copia-1536x924.jpg 1536w, https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/VISITA-OBRAS-CIUDAD-70I4A1313-copia-280x168.jpg 280w, https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/VISITA-OBRAS-CIUDAD-70I4A1313-copia-1500x902.jpg 1500w, https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/VISITA-OBRAS-CIUDAD-70I4A1313-copia-1320x794.jpg 1320w, https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/VISITA-OBRAS-CIUDAD-70I4A1313-copia.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El alcalde de Coslada, <strong>\u00c1ngel Viveros<\/strong>, y el concejal delegado de Pol\u00edtica Territorial, <strong>Jos\u00e9 Sousa<\/strong>, han visitado el barrio de Ciudad 70, donde se est\u00e1 ejecutando el <strong>Proyecto de Rehabilitaci\u00f3n de la Avenida de Berl\u00edn<\/strong>, para el que se destina un importe por valor de <strong>2.380.199,64<\/strong> <strong>euros <\/strong>con cargo al PIR.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La actuaci\u00f3n se produce desde el <a href=\"https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/2022\/03\/30\/la-oposicion-paraliza-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-avenida-de-berlin-de-ciudad-70\/\">encuentro de la Avenida de Berl\u00edn<\/a> con la rotonda de la Avenida de Vic\u00e1lvaro\u00a0 hasta la peque\u00f1a glorieta existente al final de la calle, junto al CEE Rosa Parks. Tambi\u00e9n se interviene en los puntos de conexi\u00f3n con las avenidas de Madrid,\u00a0 Viena, Frankfurt y Roma y la calle Honduras. Adem\u00e1s se <strong>ejecutar\u00e1 una comunicaci\u00f3n peatonal accesible entre las avenidas de Lisboa y de Berl\u00edn<\/strong>, facilitando la conexi\u00f3n de ambas zonas de Ciudad 70.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <strong>objeto de la actuaci\u00f3n es triple<\/strong> ya que se trata de crear un <strong>espacio p\u00fablico vivo y de calidad, <\/strong>impulsando un <strong>urbanismo de proximidad <\/strong>y, a la vez, se garantiza <strong>la accesibilidad universal. <\/strong>El prop\u00f3sito es <strong><em>\u00abmejorar la escena urbana del barrio y la calidad de vida de los y las residentes, mediante una apuesta clara por ampliar el espacio disponible en las aceras para los peatones\u201d<\/em><\/strong>, ha aclarado el alcalde, <strong>\u00c1ngel Viveros<\/strong>, durante la visita. Junto a esto, tambi\u00e9n se ganan zonas verdes y se reduce la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Movilidad sostenible<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto supone una apuesta por la movilidad sostenible ya que incorpora <strong>un carril bici<\/strong> a lo largo de toda la Avenida de Berl\u00edn con longitud de 2.100 metros, mejora la <strong>accesibilidad universal <\/strong>con la supresi\u00f3n de las barreras arquitect\u00f3nicas y urban\u00edsticas para personas de movilidad reducida; asimismo, se favorece la <strong>movilidad peatonal <\/strong>con la reducci\u00f3n del espacio reservado a la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos autom\u00f3viles, y todo <strong>sin que se pierda ninguna plaza de aparcamiento<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El aumento de la seguridad viaria es otro de los objetivos que persigue el proyecto, y ello se consigue mediante la reducci\u00f3n de la actual anchura de la calzada y mediante la reducci\u00f3n de la velocidad de los autom\u00f3viles con resaltos en la calzada\u00a0 y mejorando la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El primer edil coslade\u00f1o ha querido destacar el aspecto de la participaci\u00f3n vecinal <em>\u201cen la preparaci\u00f3n de este proyecto, con reuniones en la que los residentes han hecho sus aportaciones, muchas de las cuales se han incluido entre las mejoras que llegar\u00e1n al barrio con estas obras\u00bb<\/em>. Precisamente, el pasado 2 de febrero tuvo lugar un <a href=\"https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/2023\/02\/03\/celebrado-un-encuentro-en-el-barrio-de-ciudad-70-para-dar-detalles-del-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-avenida-de-berlin\/\">encuentro abierto a la ciudadan\u00eda para explicar los detalles del proyecto<\/a>, reuni\u00f3n que se celebr\u00f3 en el centro municipal Rosal\u00eda de Castro, del propio barrio de Ciudad 70.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-audio\"><audio controls src=\"https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/Alcalde-Coslada-sobre-obras-avda-Berlin-2.mp3\"><\/audio><figcaption>Alcalde Coslada sobre obras avda. Berl\u00edn 2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-audio\"><audio controls src=\"https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/Alcalde-Coslada-sobre-obras-avda-Berlin.mp3\"><\/audio><figcaption>Alcalde Coslada sobre obras avda. Berl\u00edn<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta actuaci\u00f3n persigue tambi\u00e9n la reducci\u00f3n de los niveles de ruido y de contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica en toda la zona de actuaci\u00f3n. Para ello se templa el tr\u00e1fico de veh\u00edculos mediante resaltos en todos los pasos de cebra, dejando al mismo nivel la calzada y la acera, facilitando al peat\u00f3n el cruce de la calle. Adem\u00e1s se reduce la anchura de los carriles de circulaci\u00f3n para obligar a dicha reducci\u00f3n de velocidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Plantaci\u00f3n de arbolado<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto contempla asimismo una mejora medioambiental con la plantaci\u00f3n de arbolado, la reducci\u00f3n de contaminaci\u00f3n lum\u00ednica y la minoraci\u00f3n de consumo el\u00e9ctrico en alumbrado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a arbolado se van a plantar ejemplares de alineaci\u00f3n en ambas aceras de Berl\u00edn que ahora carecen del mismo, mejorando las condiciones ambientales as\u00ed como la creaci\u00f3n de zonas de sombra en los recorridos peatonales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El concejal delegado de Pol\u00edtica Territorial, Jos\u00e9 Sousa, ha informado de que <em>\u201clas obras van al ritmo previsto, y con el objetivo de que causan las menores molestias posibles a las vecinas y vecinos, se han planificado en varias fases\u201d<\/em>. Al hilo de esto tambi\u00e9n ha afirmado que <em>\u201cdespu\u00e9s del verano, las obras en esta arteria de Ciudad 70 estar\u00e1n pr\u00e1cticamente finalizadas y a ellas se unir\u00e1 lo aprobado ya para el pr\u00f3ximo PIR que tiene que ver con la avenida de Madrid, tambi\u00e9n en este barrio\u201d<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-audio\"><audio controls src=\"https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/Cjal-delegado-de-Politica-Territorial-sobre-obras-avda-Berlin-2.mp3\"><\/audio><figcaption>Cjal. delegado de Pol\u00edtica Territorial sobre obras avda. Berl\u00edn 2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-audio\"><audio controls src=\"https:\/\/cosladapre.toools.es\/politica-territorial\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/05\/Cjal-delegado-de-Politica-Territorial-sobre-obras-avda-Berlin.mp3\"><\/audio><figcaption>Cjal. delegado de Pol\u00edtica Territorial sobre obras avda. Berl\u00edn<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Nuevo mobiliario y tecnolog\u00eda LED<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s de lo descrito anteriormente, el proyecto en esta avenida de Berl\u00edn contempla la incorporaci\u00f3n de <strong>bancos<\/strong> en \u00e1mbitos estanciales, nuevas papeleras y bolardos para delimitaci\u00f3n de \u00e1reas peatonales. Asimismo en el nuevo espacio peatonal que se crea en el encuentro de Berl\u00edn con Madrid, se instalar\u00e1n un conjunto de <strong>juegos infantiles inclusivos<\/strong> para ni\u00f1os de diferentes edades, ajustado a normativa de juegos infantiles y con pavimento el\u00e1stico de caucho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tanto la Avenida de Berl\u00edn y todos los encuentros con las calles que se cruza, se dotan de un <strong>nuevo alumbrado p\u00fablico con tecnolog\u00eda led, consigui\u00e9ndose un ahorro del orden del 40%.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto al saneamiento de las aguas pluviales, se incorpora un nuevo drenaje de aguas de lluvia a lo largo de toda la calle.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" 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