\nalcalde de Coslada, \u00c1ngel Viveros<\/b>, junto con sus hom\u00f3logos de Alcal\u00e1
\nde Henares, Torrej\u00f3n de Ardoz <\/b>y San Fernando<\/b>, se reuni\u00f3 con
\nrepresentantes de Fomento del anterior Gobierno de Espa\u00f1a<\/b>. Entonces, el
\nprimer edil coslade\u00f1o, junto con los de las ciudades del Corredor del Henares,
\nsolicitaron este encuentro para <\/a><\/font>reclamar
\nmejoras con respecto a las deficiencias<\/a><\/b> del servicio de Cercan\u00edas<\/b>,
\ncon continuos retrasos y problemas para los miles de usuarios y usuarias de la
\nzona Este de la regi\u00f3n.<\/p>\n
Ahora, el actual ministro de Fomento, Jos\u00e9 Luis \u00c1balos<\/b>,
\nha informado de las medidas que, de manera inmediata, se adoptar\u00e1n para paliar
\ndichos inconvenientes que, d\u00eda tras d\u00eda, padece este servicio en el Corredor
\ndel Henares<\/b>, \u00e1rea que, como ha reconocido, es la m\u00e1s saturada <\/b>del
\nn\u00facleo. <\/p>\n
En este mes de octubre<\/u><\/b><\/p>\n
Dichas acciones, que se har\u00e1n efectivas antes de
\nque finalice este mes de octubre<\/b>, persiguen la mejora de la red y
\nconsistir\u00e1n, en el caso de la l\u00ednea C-7 <\/b>que concierne a Coslada, en un incremento
\nde la frecuencia en horas punta de la ma\u00f1ana<\/b>, aumentando adem\u00e1s un 20%
\nel n\u00famero de plazas <\/b>disponibles. <\/p>\n
En horas semipunta de mediod\u00eda <\/b>se reforzar\u00e1n cuatro
\ntrenes por sentido entre Chamart\u00edn y Coslada<\/b>, mientras que en hora punta<\/b>,
\nya en horario de tarde<\/b>, tambi\u00e9n se sumar\u00e1n otros cuatro trenes por
\nsentido <\/b>entre ambas estaciones. El fin \u00faltimo es facilitar la vuelta<\/b>.<\/p>\n
Para el alcalde de Coslada, \u00c1ngel Viveros<\/b>, lo
\nanunciado por el ministro \u201ces una muy buena noticia, que nos permite ver
\nla luz al final del t\u00fanel. Han cambiado las cosas porque si en la reuni\u00f3n de
\nfebrero con el anterior Gobierno de Espa\u00f1a solo recibimos buenas palabras, pero
\nning\u00fan hecho, ahora, en apenas tres meses observamos un cambio sustancial\u201d<\/i><\/b>.
\nDel mismo modo ha querido aclarar que \u201cesto lo afirmo con independencia
\nde su color pol\u00edtico porque, al fin y al cabo, yo me debo a las vecinas y
\nvecinos de Coslada\u201d<\/i><\/b>. <\/p>\n
El primer edil ha reconocido que \u201ctodav\u00eda
\nquedan reivindicaciones de Coslada sobre la mesa, y seguiremos reclam\u00e1ndolas
\nporque son importantes para nuestra ciudad, como la accesibilidad necesaria de
\nla estaci\u00f3n situada en el Barrio de la Estaci\u00f3n\u201d<\/i><\/b>. \u201cNo obstante <\/i><\/b>\u2013ha
\na\u00f1adido- agradecemos estas primeras medidas porque los miles de
\ncoslade\u00f1os y coslade\u00f1as que utilizan el Cercan\u00edas y, por lo tanto, se ven
\nperjudicados a diario, pueden empezar a tener soluciones\u201d<\/i><\/b>.<\/p>\n
Estaci\u00f3n Central de
\nCoslada<\/u><\/b><\/p>\n
Otro asunto al que se ha referido el alcalde de
\nCoslada a prop\u00f3sito del anuncio del titular de Fomento, Jos\u00e9 Luis \u00c1balos<\/b>,
\nes el de la Estaci\u00f3n Central de Cercan\u00edas de Coslada<\/b>. <\/p>\n
\u00c1ngel Viveros<\/b>, con respecto a este asunto, ha
\nvuelto a comparar el trato recibido por los responsables de ADIF <\/b>(organismo
\ndel que depende esta infraestructura) del anterior Ejecutivo y los actuales. \u201cEn
\napenas tres meses ya podemos adelantar que hay un acuerdo para dar una soluci\u00f3n
\na un edificio que se encuentra en unas condiciones lamentables\u201d<\/i><\/b>, ha
\nindicado. Asimismo, ha se\u00f1alado que \u201cesperamos poder firmar en las
\npr\u00f3ximas semanas el convenio que permita adecentar una infraestructura que,
\nahora mismo, se ha convertido en punto de insalubridad e inseguridad, y ante el
\nque poco podemos hacer\u201d<\/i><\/b>.<\/p>\n
El objetivo del Ayuntamiento de Coslada<\/b> es que ADIF proceda al cierre
\nde los espacios<\/b> de esta infraestructura que se encuentran en una situaci\u00f3n
\nde deterioro total debido a la falta de mantenimiento (dejaron de utilizarse en
\nel a\u00f1o 2007). De este modo, el prop\u00f3sito es que se mejore la est\u00e9tica, la
\nseguridad del espacio y la luminosidad<\/b>, adem\u00e1s que se eliminen las
\nescaleras mec\u00e1nicas<\/b>.<\/p>\n![\"mejoras-cercanias-renfe-coslada-2\"](\"\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/mejoras-cercanias-renfe-coslada-2.jpg\")
<\/figure>\n![\"mejoras-cercanias-renfe-coslada-3\"](\"\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/mejoras-cercanias-renfe-coslada-3.jpg\")
<\/figure>\n![\"mejoras-cercanias-renfe-coslada\"](\"\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/mejoras-cercanias-renfe-coslada.jpg\")
<\/figure>\n